中国网3月24日讯春运结束，春暖花开，出行的客流也已回归正常，为最大限度方便旅客出行，充分利用列车的运输能力，从今年3月20日起到12月31日(9月30日至10月7日除外)，铁路部门对部分旅客列车末段空闲的卧铺执行了优惠票价，此次优惠涉及全国范围内共556列旅客列车。截至目前，各地已纷纷开始发售指定区段的打折卧铺票，部分区段的打折幅度甚至达到了50%，不失为旅客出行的又一最佳选择。

　　去年3月份铁路部撤销，铁路总公司挂牌成立，标志着从此以后铁路要贴近市场，要按照市场经济的规律发展，并须尊重市场需求，灵活运用价值规律，从而适应市场，涵养底气，激发活力，用更好更快的发展践行“人民铁路为人民”的宗旨。去年6月份，“门到门”货运组织改革的实施，是铁路贴近市场的开始，而此次实行卧铺票打折，是铁路与市场接轨的再次鉴证。

　　我们都知道，市场有淡季旺季，价格有涨有跌，这是市场经济的客观规律。随着铁路改革的进一步深化，我们可以预见，未来铁路票价有望出现一定的浮动空间，淡旺季出现不同的折扣或成为常态。此外，按照国务院的批复，中国铁路总公司以承担客货运输为主，实行多元化经营。铁路总公司的主要效益来自于客货运市场，市场有淡旺季，按照市场情况，合理安排运力资源，实行不同票价，这是市场规律的必然要求。

　　同时，我们还可以欣喜的看到，卧铺票打折更是铁路贴近民心的彰显。记得铁总成立之初，人民纷纷猜测，火车票会完全随着市场经济走势，向其他商品物价看齐，就算不大涨，也会小涨。正当大家纷纷猜测、议论的时候，中国铁路总公司总经理盛光祖亲自作出回应：目前没有研究客运票价。火车票不涨价的消息让老百姓为之振奋，铁总的回应也让担心火车票涨价的人们吃下了一颗定心丸。2014年春运期间，铁总并没有因旅客需求的旺季而上调票价，时至今日，铁总再推惠民新举措，对部分短途卧铺票进行打折，让广大老百姓享受看得见的实惠。

　　当笔者百度搜索“卧铺票打折”时，铁总让利于民的优惠让我们感同身受。以K1102次列车为例，鹤壁至安阳区段的距离在200公里以内，硬座票价为11元，实行折扣优惠后，硬卧票价由原来的62元降为19元，软卧票价由原来的89.5元降为30元。打折之后的卧铺票价比硬座票价高不了几元，但是却能让旅客享受到更为舒适的乘车环境，不能不让我们感叹铁路服务的贴心和周到。

　　虽然只是一张小小火车票的打折，但是却体现出了铁总虚心听取民众意见，贴近民众需求，让利于民的态度和诚意。虽然在有些距离的旅程中还看不到火车票打折的巨大空间，但是相比票面本身的价格已经是一个不小的进步。我们有理由，也有信心相信铁路部门会以每一项惠民政策为契机，与时俱进，推陈出新，出台更多符合民生民意，人性化的利民服务。(伍策李莹莹)