招贤纳士激活创收动能

　　

　　8月29日19时，一列载着60吨玻璃的列车从陕西咸阳渭城站缓缓驶出，一路西行开往拉萨西站。这是西安铁路物流中心组织发运的第39批玻璃。截至目前，该中心已累计发运玻璃59车，运量达4245吨。

　　

　　自今年1月22日挂牌成立以来，西安铁路物流中心主动创新营销模式，以玻璃等项目为试点招贤纳士，面向全中心干部职工招聘营销专员，开展专项营销工作，推动货运市场化改革走深走实。

　　

　　该中心货运员蔡戈是个汽车迷，日常对包括玻璃在内的汽车相关配件有所研究，最终从营销经理岗位的5个候选人中脱颖而出。

　　

　　“物流改革，必须要转变传统的‘坐商’模式，主动走出去了解客户的难点和痛点，为他们提供定制化产品，用服务和产品赢得企业的信任。”在项目调研动员会上，该中心营销部经理王超介绍深化改革创新的举措。

　　

　　“2022年发运6777吨，2023年发运3463吨，2024年以来零发运……”作为玻璃项目的“揭榜人”，营销经理蔡戈盯着中玻（陕西）新技术有限公司3年来的玻璃运量陷入沉思，“到底是什么原因让客户放弃了铁路运输。”

　　

　　带着这个疑问，蔡戈和团队成员多次主动上门走访中玻（陕西）新技术有限公司项目经理穆海峰寻求答案。

　　

　　“以前，我们的玻璃通过敞车运输，途中需要多次换装，破损率较高，影响了下游客户的满意度。我们只好选择运输方式较为灵活的汽运。”穆海峰无奈地解释。

　　

　　准确了解客户的痛点和需求，才能精准施策，赢得客户信任。蔡戈将相关信息汇报给营销部门后，西安铁路物流中心立即组织座谈，讨论装车方案，研究运输方式。经过反复模拟推演，他们最终确定了用装运玻璃的特种集装箱运输的方案。

　　

　　随后，蔡戈再次找到穆海峰，详细介绍铁路运输优势，推介包括“门到门”运输、特种集装箱车体、机械化装卸、科学加固在内的物流解决方案。这一省钱又省心的物流方案，最终获得了客户的认可。

　　

　　中国铁路西安局集团有限公司管内货运客户有700余家，包括核心客户13家、陕西秦陇煤炭运销有限公司等重点客户32家、彬县煤炭有限责任公司等一般客户668家。

　　

　　西安铁路物流中心将管内22个营业部辖内123个县市，划分为陕北、陕南、宝鸡、关中4个区域121个营销网格，成立能源、冶炼、建材、化工、粮农、工业制造6个营销板块团队，分板块分区域建立营销项目库，依托营销项目，灵活运用价格策略，抢市场、揽货源、增运量。

　　

　　营销是铁路物流企业拓展市场份额的重要手段。西安铁路物流中心坚持把市场营销调研和培养人才有机结合起来，选贤任能开展新领域物流调研和市场开发，让职工在营销中积累经验、在项目中展示自我。

　　

　　截至8月20日，西安铁路物流中心累计为中玻（陕西）新技术有限公司、陕西北元化工集团股份有限公司等24家企业提供个性化、一站式的物流服务方案，组织发运货物432万吨，有效帮助企业降低物流成本。

　　

　　“我们将主动适应市场，加快推进现代物流体系建设，为服务建设全国统一大市场、助力降低全社会物流成本作出更大贡献。”西安铁路物流中心负责人郑睿坚定地说。

原文链接：http://www.peoplerail.com/rail/show-1849-540750-1.html
[免责声明] 本文来源于网络转载，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间处理。