大连市交通局高度评价中铁建大桥局金普城铁项目

　　新华网天津1月13日电(通讯员 蔡晓斌、王博然、左强、陈树青) 1月6日上午，大连市交通局副局长王少成率交通局各业务处室主管领导、市公交集团主管领导等十余人组成的检查组对中国铁建大桥工程局集团一公司大连指金普城铁六标项目检查指导，对该项目已完工程及即将复工前的各项准备工作十分满意，并给予了很高的评价，同时对即将复工工程的安全、质量、进度等方面工作提出了宝贵的意见和建议。

　　金普城铁第六合同段工程位于三十里堡区段，长730米，线路沿沈大高速公路东侧铺设，西侧为黑大线。560米采用明挖结构，170米采用暗挖结构。由于标段紧邻既有铁路线及高速公路，安全风险高，现场文明施工管控难度大，社会影响大。项目部加强现场管理，明确质量、安全、文明环保目标，取得了良好效果。截至2015年底，已实现安全生产1266天，无重大、大事故发生。施工现场做到生活设施齐全、道路畅通、材料堆放整齐、施工人员佩卡上岗;生产和生活污水排放达标;噪声排放达标;现场无扬尘;废弃物管理消纳达标;施工现场夜间无光污染;最大限度防止施工现场火灾、爆炸的发生;最大限度地节约水电资源;节约纸张消耗，保护森林资源。

　　王少成在听取了金普城铁建总指挥哈俊峰汇报后，对项目已完工程的质量、安全、文明环保工作给予了高度肯定，对项目即将开工的暗挖隧道施工准备工作的安全、质量及进度等一些细节问题提出了意见和建议。随后，王局长亲自走进施工现场，检查已完工程的质量及工程复工后可能出现的安全隐患等环节，并为正在做复工前期准备工作的工人们加油打气。

　　王少成强调，三十里堡暗挖隧道是金普城铁全线仅有的两条隧道之一，拱顶距地面最浅处埋深为4.3米，距匝道路面最浅埋深7.2米，属浅埋隧道，隧道要下穿三十里堡高速上下道口三条匝道，施工难度系数较高。隧道工程不同于其他工程，完工后如出现质量问题不易修复，一定要确保工程安全、质量与效率并重。他称赞道，中铁建大桥局集团是一只能打硬仗，施工经验丰富的队伍，为大连的城市建设做出了重大的贡献。前不久竣工的渤海大道大东山隧道工程和即将进入收尾的轻轨202河口换乘站等工程的安全、质量、进度管理都是这支优秀施工管理队伍智慧的结晶，你们必须继续发扬老铁道兵的光荣传统，尽快投入施工大干中。

　　中国铁建大桥工程局集团一公司大连指挥部指挥长甘玉林表示，金普城铁六标项目是一支专业精干的年轻队伍，复工后会在保证安全、质量的前提下，加快施工速度，早日实现铺轨通车，造福一方百姓，再为大连轨道交通体系添砖加瓦!

　　金普城铁的建设对于大连城市发展意义重大，既承载大连工业园区北移的重任，又有效拉动区域性经济，是大连市未来核心区域的纽带。多年来，中铁建大桥工程局集团一公司一直是大连市轨道交通建设的“排头兵”，也一直深得大连市民的支持与信任。