南宁本地首台盾构机下线 地铁1号线加速推进

南宁本土设计制造的首台盾构机

盾构机内部机构

　　12月18日，南宁本地生产的首台盾构机正式下线，这将促进南宁地铁1号线进入加速施工阶段，也意味着南宁轨道交通盾构机实现了本地制造。南宁高端装备业踏上了一个全新的起点。

　　“中广轨道1号盾构机”是根据南宁地下复杂的地质条件，为南宁地铁1号线量身打造的装备。“中广轨道1号盾构机”的成功下线，标志着南宁市实现了盾构机本地化生产，弥补了南宁市盾构制造产业的空白。

　　根据南宁市轨道交通线网规划，在未来20年间，南宁市将陆续建成8条地铁线路，运营总里程达到252公里。作为轨道交通项目区间隧道施工的重要高端设备，南宁轨道交通对盾构机的需求量很大。已经进入盾构掘进施工阶段的地铁1号线共计划投入28台盾构机，年底开工的轨道交通2号线预计至少再投入8台盾构机，预计从2015年后每1至2年增加一条建设线路的情况下，盾构机的使用、维保需求将保持平稳增长态势。南宁本土生产制造的盾构机将极大地推进南宁地铁路网建设的步伐。

编辑：祝承